捷克品牌Zoceli带来了一款外观独特的山地车Vysoko,新车采用了大胆的设计,将高位转点提升到了一个新的水平。新车的特别之处是一个虚拟的高枢轴,带有两条链条,其中一条完全隐藏在立管中,使得它免受恶劣天气的影响,进一步提升了链条的使用寿命。
虽然高枢轴和隐藏链条是Vysoko的鲜明特征,但这辆自行车适合全尺寸升降座管,它使用Zoceli独特的定制头管。用户可以选择从外部铺设线管,或通过Tube-in-Tube内部布线。
Vysoko具有63°的头管角度、79°的座管角度和长轴距,链条长度可调。内部的链条可通过外部张紧器调节,它在链箱的侧面。这辆自行车使用ISIS主轴eMTB曲柄,这意味着它相对容易获得。
辅助驱动本质上是一个普通的传动系统,带有一个非常小的齿轮。由于主传动的机械优势,这个14T不锈钢小齿轮具有32T盘片的有效传动装置。通过向上的设计,后拨离地空间也更大。分离式驱动器的另一个好处是辅助驱动系统中没有链条拉长困扰。上小齿轮非常靠近后轮的旋转轴,减少了链条的拉长,从而使后拨更加耐用。
Vysoko采用钢制车架,可以根据用户需求定制涂装,单独车架3990欧元,包括后轴、UDH尾勾和中轴。
编辑:滨